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注浆加固在路桥塌陷沉降中的应用

2022-06-08 05:28:35

注浆加固专业公司   路基工程完成后,随着时间的延长,在行车重复荷载的作用下,路基特别是高填方路基常出现整体下沉与局部下沉,而实际工程要求路基在使用年限内不应出现较大的工后沉降,还应避免不均匀沉降的发生。因此如何预防与综合处理填方路基沉降是公路行业现今面临的主要实际问题。

注浆加固专业公司

灌浆加固处理方案

1.1方案特点

(1)充填挤密作用。浆液在劈裂、延伸及扩散过程中对周围土体产生充填及

挤密作用,

从而改善和根本改变地基的物理力学性质及承受荷载的作用机制。

(2)加筋土及树根桩作用。采用袖阀管式静压灌浆,使土体强度在多次注浆中得到提高,使土体与凝结体结合在一起,具有“加筋土”及“树根桩”的优点,可增加地基承载力。

(3)分层注浆、均匀性好。

袖阀管注浆中灌浆段的设置和截止阀的单向性,可分层、多次灌注,注浆量可控制;还可根据需要设置直孔或斜孔,从而提高了注浆加固的均匀性。

1.2处理范围及注浆孔位布置

处理范围为基槽开挖深度内回填料,在11个涵管两侧各布置一排垂直注浆孔,每排10孔,合计220孔,两侧孔距2.5m ,灌浆深度为4.0m (根据现场开槽深度调整)。注浆

材料为强度等级32.5普硅水泥,浆液密度1.6 1.8g /cm 3

1.3注浆工艺流程

定孔位、钻孔、下注浆外管、制浆、下注浆内管、注浆、补灌、结束。


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